發動機潤滑油是保障發動機正常運轉(revolve)和延緩發動機壽命(lifetime)的最關鍵要素。skf軸承具有更高的額定負荷，較低的噪聲，大大的降低保修成本，增加機器運行時間等優點；在辨別此類skf軸承真假時，可通過觸摸打在軸承上的鋼印來更快捷更準確的辨別，這種鋼印用手摸的話，毫無觸感，但是用指甲在鋼印上輕輕觸摸可以感覺到鋼印的存在。其潤滑、冷卻(cooling)、清洗的三大功效是解決發動機運轉過程中所產生的熱量問題、部件之間的磨損(零部件失效的一種基本類型)問題、金屬顆粒等問題的有力武器。 
      所以在使用發動機潤滑(lubrication)油時不能馬虎，不要因為舍不得花小錢而付出大代價。skf軸承要查看軸軸承損壞，可以發現在大多數情況下，它可能導致他們，一般來講，軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤滑不良發生時，和其他的三分之一從污染物產生進入軸承或安裝處理不當。但是，這些傷害類型是不相關的產業軸承是精密零件，因此需要相當長的時間用謹慎的態度，甚至用高性能軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。
      據了解，發動機潤滑油(Lubricating oil)根據車輛使用(use)燃料的不同分汽油機機油、柴油機機油和汽柴兩用機油，其中汽油機機油級別主要是根據油品黏度（viscosity)和冷凝點來概定的。skf軸承要查看軸軸承損壞，可以發現在大多數情況下，它可能導致他們，一般來講，軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤滑不良發生時，和其他的三分之一從污染物產生進入軸承或安裝處理不當。但是，這些傷害類型是不相關的產業軸承是精密零件，因此需要相當長的時間用謹慎的態度，甚至用高性能軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。隨著汽車(auto)加工(Processing)精度的不斷提高，那種依靠高黏度機油來達到密封(seal)效果（effect）填補間隙的時代已經成為歷史，使用低黏度機油已經是一種趨勢（trend)，低黏度機油不僅擁有已經具備的特性（characteristic]），同時還因其較小的黏性阻力而降低（reduce)燃油消耗提高經濟性能(xìng néng)，更能達到環保的目的。
      那么我們怎樣根據車型和季節來選擇(Select)機油才能達到最好的效果呢？
      首先，冬季因熱脹冷縮效應使間隙存在縮小傾向，加大運動件的磨損(零部件失效的一種基本類型)，同時，機油也因低溫(dī wēn)變稠，流動性減弱，而且升溫加熱（heating ）時間較長，這樣就會更加加劇磨損，還會造成車輛啟動性能(xìng néng)變差，所以，冬季更應選擇(Select)低黏度和低冷凝點的機油。其次，因不同發動機(Engine)散熱效果（effect）的不一樣，必須根據汽車生產廠家的要求選用合適的同等級機油。再次，對于渦輪增壓和中冷裝置的車輛應選用更高級別機油，以降低（reduce)磨損增加壽命。最后就是根據換油里程來選擇機油了，其宗旨是既要經濟(Economy)實惠，又能滿足使用(use)要求。另外還要切記不同品牌間的潤滑油(Lubricating oil)產品是不可以混用的這個原則，更換前運轉3-5分鐘以提高流動性，更能保證殘留物的減少。